李彦宏称过去10年百度研发投入超千亿

在2022世界人工智能大会上，百度创始人李彦宏发表了主题演讲他表示，在过去的一年里，人工智能在技术和商业应用方面都取得了长足的进步，有些甚至是方向性的变化

李彦宏说:百度在人工智能领域已经10年了过去10年，我们累计R&D投资超过1000亿元，每年占R&D的15%以上，去年达到23%，这在全球大型科技互联网公司中并不多见

李彦宏说，百度数字人Hijiajia的AI绘画，AI数字人杜潇潇写高考作文的挑战等等是人工智能技术进步的代表之一这些是AIGC也就是人工智能自动生成内容AIGC背后的技术是所谓的预训练大模型AIGC将颠覆现有的内容生产模式，以十分之一的成本，百倍千倍的生产速度，实现具有独特价值和独立视角的内容创作

谈到人工智能的商业应用层面，李彦宏说:人工智能火了这么多年，商业应用一直是它的软肋之一缺乏良好的商业前景会使创业公司的成长停滞，造成巨额亏损，融资和上市困难同时，大公司会越来越不接地气，要么逐渐变成纯粹的研究部门，要么成为其他业务的附庸

不过，李彦宏也强调，人工智能商业应用最明显的进展是在自动驾驶领域以百度为例，百度的萝卜跑7月累计订单超过100万，业务范围覆盖北京，上海等10多个城市本月初，重庆和武汉分别开启了萝卜跑的无人商业运营

在李彦宏看来，很可能是L4，而不是L3，在L2之后首先进入商业用途因为L2和L4的事故责任界定清楚，所以L2的事故是司机负责L4的责任界定也很明确，事故应该由运营方负责与L3不同的是，司机在需要时接管，这就很难界定事故的责任所以L3的普及需要更长的时间

除了自动驾驶，李彦宏表示，过去一年，人工智能的商业化已经在许多领域出现最明显的是基础设施的智能化改造，包括智能交通，智能能源水利基础设施，质量管理，安全生产，能耗优化，物流调度等重大场景的降本增效等在工业互联网领域

科技创新离不开制度创新我们需要更大的改革创新勇气，为创新提供最好的发展环境比如目前无人车的普及还面临lsquo四难rsquo政策障碍，即无人车不能进入市场，不能上牌，不能罢免安全员，不能运营收费，事故责任难以认定李彦宏还强调中国自动驾驶技术走在世界前列，但机会稍纵即逝，需要推动制度创新，进一步突破政策瓶颈只有这样，才能实现人工智能和实体经济的双向发展，推动社会的大进步