长城沙龙机甲龙完成申报，CLTC续航可达802km

新车申报尺寸为5240/1950/1495mm，轴距为3040mm动力方面，两驱版甲龙将搭载最大功率为220kW的驱动电机和容量为115kWh的三元锂电池

本站了解到，沙龙是长城旗下全新的高端新能源品牌，此前推出了售价48.8万元的嘉龙全球限量版。

从此前公布的内饰图纸来看，新车将配备大尺寸双屏，并提供AI语音助手，HUD抬头显示等技术配置量产车型也已经正式亮相，预计很快就会正式上市

外观方面，量产版机械龙的车身采用了比较硬朗的轮廓，通过很多硬朗的线条，充满了铁甲之风，辨识度十足量产版的Mechanon前脸配备了主动式进气格栅，前大灯为全系标配的矩阵式LED大灯，集成了自动调节，随动转向等多项功能

量产版甲龙侧面以线条装饰，进一步凸显其机甲风格该车拥有20英寸碳黑色双五幅轮圈，内饰采用红色刹车卡钳装饰该车尾灯采用Mini—LED显示技术，可定制同时，该车配备了电动尾门和四个无框电动吸门

在智能驾驶方面，量产版的机械龙将搭载Captain—Pilot智能驾驶系统，配备4个激光雷达和38个智能传感元件同时，该车还将采用双MDC智能驾驶计算平台，采用达芬奇架构，400TOPS的NPU计算能力，440K DMIPS的CPU计算能力，双安全冗余，高阶MRC，独立MCU安全监控

量产版Mechanon采用源代码机甲智能控制舱，搭载高通8155高性能芯片，配备10.25英寸智能交互屏，27英寸4K集成屏，25英寸W—HUD，可选双触控条方向盘电容触摸屏。

量产版的机械人配备了语音智能助手肖佳，可以调用350+语音控制功能同时，该车配备哈曼卡顿16扬声器5.1声道音响系统，支持多声场混响环绕技术

量产版机械龙采用五连杆独立后悬架提升操控性，拥有CDC主动减震器，前后轴荷比接近50:50，搭载4+X驾驶模式新车还拥有哈曼第二代车内声音模拟技术，可以将电动车的加速与超跑的声音结合起来

沙龙机械龙量产版电动车今天亮相，车身充满了装甲风