襄阳“火车头”畅通走高速

吴支队，有一批超载设备要走高速我想让你协调解决具体问题

国内知名轨道车辆设备制造商金鹰重工，每年有100多台机车通过高速公路运往上海，福州，青岛等地。

看，这是一辆87吨的捣固车，长27米，高4.2米，宽3.25米顺着李汉桥手指的方向，一辆辆黄色的机车正准备被吊上一辆辆专用货车，另有五六辆筛分机，碾火车，柴油动力拖拉机等着出厂

易捷物流是湖北大型运输企业，承载着金鹰重工的超载设备按照规定，大型运输企业应当在与路政大队约定的时间到达收费站，由路政工作人员现场核对车辆吨位，车型尺寸，运输方案，路政工作人员审批并上传信息，通知收费站放行

但李汉桥坦言，有时由于装卸货物延误，厂家无法按时到达收费站现场验货，会影响高速行程有时候错过了时间，就要等一个晚上能不能有更简单快捷的方式查一下

和汉十支队三大队大队长刘佩一起，认真阅读了物流的相关资料，想出了一个量身定制的服务方案他告诉李汉桥:你们公司的运输路线，货物，车辆都是比较固定的，坚持诚实申报，合法运输我们可以把‘一企一策’作为重点帮扶这样，以后我们就把收费站预约检查改为提前现场检查，路政人员提前到工厂对你装的货采取现场检查制度

得到满意答案后，金少勇还提出了超宽设备通过收费站的问题如果把设备拆开，就要十几万这很容易我们会提前上门，帮你量好货物尺寸，规划合理的登船计划刘沛拿起一把折叠塔尺，说如果尺寸超标，可以走出口进站

对于企业来说，时间就是金钱，汉十路管理局的上门服务为我们降低了成本最终方案确定，李汉桥和金少勇的喜悦之情溢于言表根据消息显示，6月份，金鹰重工10多件设备通过高速发往全国，其大型运输许可申请当天即可完成