“得房率”浪潮下，为什么我更推荐奥迪Q6？

不知道从何时开始，汽车圈也流行起了“得房率”。从房地产蔓延而来的“得房率”实际上反映的是消费公众对于大空间的追求，甚至是偏执。但相对来讲，消费需求的变化也催生了6、7座SUV的新赛道，以大空间、更多人乘坐为卖点的SUV车型已然走进视野中央。

在这其中，理想L9和问界M9等新势力车型热度居高不下，豪华品牌也相继入局这一新赛道，甚至就连10万级的SUV也有7座车型可以选择。百花齐放的当下，相应也为大家选车带来些许顾虑：到底哪辆才适合自己？不同价位有相对应的优选，但就40-60万区间来说，奥迪Q6或许是个不错的选择。

想要牌面和空间，奥迪Q6：安排！

在40-60万区间内，品牌可以说是大家选购6、7座大空间SUV首先要考虑的。毕竟预算这么充足，肯定要奔着“有牌面”去选，BBA等传统豪华品牌必须得仔细扫描一下。抛开仅有5座车型的宝马X5，“豪华三强”中满足预算的6、7座SUV车型也仅剩奥迪Q6、奔驰GLC和沃尔沃XC90了。

而奔驰GLC作为一款中型SUV，7座空间表现显然很难令人满意。剩下的沃尔沃XC90和奥迪Q6才能算作是“真6/7座”。但二者在空间表现上依然有着相对明显的差别，尤其是整车尺寸和第三排空间。作为奥迪全球最大的SUV，奥迪Q6光听名号就能察觉到这辆车到底有多“大”。事实也的确如此，奥迪Q6整车长宽高为5099*2014*1784mm，轴距达到了2980mm。而XC90整车的长宽高为4953*1958*1778mm，虽然轴距与奥迪Q6相当，但“得房率”层面与奥迪Q6相比还有差距。

奥迪Q6在整车尺寸上的优势将会体现在第三排空间和后备厢空间上。从很直观的实测来看，1米8的成年人坐在奥迪Q6的第三排，腿部和头部依然有着较为充裕的空间，犹如坐在同等级别的MPV车型内。同时，针对不同的使用场景，奥迪Q6的后备厢容积最大可以拓展到2398L。

更加值得关注的是，在人们的固有印象中，6、7座SUV车型往往是为了“应急使用”，从而忽略了第三排的乘坐感受，不光在空间上只求达到“刚刚够”的水准，第三排配置更是能省则省，彻底变成了“伪6/7座”。奥迪Q6的“真6/7座”除了充裕空间之外，还体现在第三排杯架、手机支座、充电接口、阅读灯、 空调通风口等配置的尊重，能够在满载时给予全车每位乘员最大的舒适度保障。

当然，在BBA阵营之外，也有像奥迪Q6一样空间表现优异、人文关怀浓厚的车型，就好比理想L9、问界M9等深度拿捏用户需求的优秀产品。但在奥迪的品牌加持下，Q6显然是更靠谱、更有牌面的选择。

给足诚意，40多万就可入手

光有牌面、有空间还不够，在内卷的当下，豪华品牌的大6/7座SUV也要讲求“性价比”。而对于性价比，奥迪Q6可以说诠释地非常到位。

首先是动力和驾控上，奥迪Q6搭载第四代EA888 2.0T发动机，最大功率为195kW，扭矩达到400N·m。单论发动机参数，奥迪Q6不仅和同样搭载这款发动机的保时捷Macan保持一致，更胜过价格更高的宝马X5。同时，奥迪Q6全系搭载quattro四驱系统，底盘也经过德国工程师亲自调教，不光驾控更稳，舒适性也有保障。

其次是配置层面，尤其是安全配置，奥迪Q6拥有同级别罕见的9气囊，且6座标配AI Pro领航套装，变道辅助、车道偏离预警、自适应巡航等功能均有配备。此外，“灯厂”出品的奥迪Q6也不会让人失望，智能矩阵式LED大灯为原装进口，车内还有30*30音乐律动氛围灯。

最后是用料层面，奥迪Q6的座椅采用Nappa纳帕真皮面料，全系也标配了进口Nappa真皮多功能方向盘。优质的用料，多层海绵发泡技术，再加上通风、加热、按摩等功能，难怪有消费者评价奥迪Q6是“航空级”6座。

很难想象这样配置丰富、空间充裕、牌面十足的奥迪Q6只卖到40-60万。然而更难想象的是，奥迪Q6还推出了各项优惠政策，据了解综合优惠最高达到6.6万，还可以享受国家和奥迪品牌双重以旧换新补贴。买辆大6座的奥迪Q6只需要40多万，可以说诚意相当到位了。

写在最后：

不得不说，奥迪Q6确实读懂了“得房率”背后消费需求的微妙变化，切入大6/7座SUV市场也恰逢其时。如今，随着大6/7座SUV细分市场的爆发，奥迪Q6的热度也持续攀升，被更多家庭用户所接纳并倾心。