最近全国多地的高温天气,让不少新能源车主直接破防。
日前,一段特斯拉副驾驶手动泼水给车降温的视频在网上广为流传视频中,一辆特斯拉Model 3车内的人不堪烈日暴晒,副驾驶不停地往车顶泼矿泉水降温
事实上,最近几年来,全景玻璃遮阳篷正在成为新能源汽车高端产品的标志之一,车企也乐于宣传产品使用的遮阳篷面积,并以此作为产品的卖点在车企的宣传海报中,全景天蓬往往搭配明亮的星空,成为露营,旅行的浪漫观景窗
不过值得注意的是,大部分配备全景遮阳篷的车型并没有标配遮阳帘有人认为,即使遮阳篷能有效抵御紫外线,但夏季太阳暴晒后,车内温度迅速升高,需要额外的时间和电力来降温其次,与坚韧的金属车顶相比,玻璃的质感更脆即使特殊的玻璃可以避免破碎带来的二次伤害,但阻力和维护价格仍然让业主担心
最近几天,知车帝对41款新能源汽车进行的夏季测试显示,大部分配备遮阳篷和天窗的车型车顶玻璃紫外线隔离率在90%以上,用户无需担心阳光直射会灼伤驾乘人员其中特斯拉Model Y,李ONE,比亚迪韩DM—i的紫外线隔离率达到99%,在测试中,只有广汽爱安Y和比亚迪秦PLUS EV的天窗/顶篷对紫外线的隔离率低于70%
但在红外线的隔离率上,只有HiPhi X和比亚迪韩EV在90%以上,Ai Y,秦加EV,P5等5款车型红外隔离率低于70%这也意味着全景玻璃天蓬虽然视觉效果更好,但隔热效果还是很难和没有天窗或者有遮阳的车型相比
一开始家里人不同意安装手动遮阳板,觉得车内的全景玻璃顶篷是为了增加开阔感可是,6月份在北京两次乘坐我的车后,他们立刻改变了主意去年秋天入手特斯拉Model 3的田蜜,在今年夏天感受到了全景玻璃座舱盖带来的灼热体验,立即去网购平台购买了一套手动遮阳板
和和田蜜一样有遮阳安装需求的车主不在少数在伟巴斯特的一项调查中,71.5%的用户重视天窗遮阳系统,主要是因为它可以防晒防热,如果车顶是可以隔热防晒的玻璃,仍有43.4%的用户表示需要遮阳
《全国商报》记者在购物平台上以全景天棚遮阳为关键词进行搜索,发现上千种产品,包括通用遮阳和专车产品,价格从十几元到几百元不等,几款畅销产品销量已过千买家在评价中也表示,安装遮阳帘有效降低了车内的灼热感
全景顶篷虽然目前还不能满足所有用户,但仍有望成为未来车辆配置的主流发展方向除了给用户带来更高端的感官体验,由于纯电动汽车在底盘上配备了动力电池,与燃油车相比,电池使得驾驶舱内的Z向高度更小,全景天蓬可以使驾驶舱的视觉高度更高一些汽车公司的R&D工程师表示,汽车公司青睐全玻璃车顶篷,他们在设计中不需要考虑排水或电机驱动的硬件整体成本低于全景天窗
平安证券研报显示,普通全景天蓬玻璃成本在1000元左右,镀膜天蓬玻璃的成本从1500元到2000元不等,普通全景天窗的成本在3000元左右据其预测,到2025年,全球和国内天篷玻璃市场空间将达到414亿元和121亿元
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