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飞凡R7首席设计师Martin:用极简线条表达机械美学的豪华

发布时间:2022-05-08 14:23:00 文章来源:网络   阅读量:5893   
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作为智能时代的全新物种,樊菲汽车旗舰车型樊菲R7一经亮相,就以其极简奢华的先锋造型和内饰设计打破了圈子,引起广泛关注。这份惊喜的背后,离不开汇聚全球优秀人才的樊菲设计共创中心非凡而独特的美学追求,以及其核心成员樊菲R7首席设计师Martin Kropp。

樊菲汽车与SAIC创新研发院联合成立了樊菲设计共创中心,汇聚了全球顶尖的设计资源和专家,为樊菲汽车提供了强有力的背书和支持。

其中,樊菲R7总设计师马丁·克鲁普(Martin Kropp)毕业于世界顶级汽车设计师的摇篮——英国皇家艺术学院,拥有深厚的德国汽车设计经验,曾获得德国工业设计奖最佳设计质量奖。加入樊菲汽车后,马丁在樊菲R7上更充分、更巧妙地表达了他“技术诠释造型,设计服务于技术”的设计信条。

樊菲R7以“不复杂,即非凡”的设计理念,拒绝简单美观,而是从人的需求出发,让设计服务于情感,回归事物的理性空间,匠心雕琢每一个细节,通过极简的线条表达其独特的机械美学,使得樊菲R7作为一款高端智能电动车,兼具极简与豪华的美学进化。

真正的优雅用理性的设计表达高阶美学。

飞度R7满载而归,蓄势待发,其高级感一目了然。樊菲R7的空气动力学性能直接通过冲击式流线型滑背造型、跑车级的宽肩设计、压车头拖车尾营造的前冲姿态得到提升。飞驰而过的DRL日间行车灯和扫过的LED尾灯前后呼应,使整体造型更加锐利、简洁、辨识度更高。

不仅如此,目前智能驾驶带来的市场需求,设计团队在汽车设计和功能的平衡上也有所考虑。例如,Luminar激光雷达对樊菲R7的建模、散热、抗风提出了巨大挑战,团队以独特的自然通风结构同时解决了建模集成、冷却、密封和噪音问题。

此外,同为豪华车的低风阻轮毂、隐藏式门把手、无框车门,将樊菲R7的风阻系数降至超低0.238Cd

在室内装修方面,设计团队也以形式的极简营造出绝对的视觉优越感。以智能舱为核心的43寸宽幅真彩三重屏,视觉上浑然一体,精致无比,既呈现了最前沿的科技感,又强化了环抱式内饰结构的主题。

以上,触觉体验也是极为享受,展现了细节设计的温暖。基于“人性化”的考虑,樊菲R7的内饰材质实现了90%以上的软袋覆盖率,座椅采用环抱式菱形绗缝设计。顶级纳帕皮革手感柔软细腻,兼具高级感和包裹感。此外,随门板扶手一起波动的256色线性氛围灯,用科技诠释浪漫,带来更多仪式感。

此外,樊菲R7驾驶舱提供尊雅白、暮光棕、曜石夜黑三种配色,尽显精致极简风格,高级又经典。

从已披露的樊菲R7的外观、智能驾驶、智能驾驶舱等信息来看,毫无疑问,樊菲R7并不是市场上任何现有车型的替代品,而是一款能够为用户重新定义极致智能高级驾驶体验的划时代产品。

正如樊菲汽车努力在品牌层面表达其品味和真实性一样,樊菲R7是其品牌核心的优秀表现。以品味提升格调,既有化繁为简的现代审美表达,又有可触可感知的科技功能。可以说是新生代稳步进入的时代选择。未来,相信樊菲汽车会继续解锁技能,带给大家更多惊艳的作品和非凡的实力。

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